《tna ppv final resolution（tnam finals）》

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TNA联盟发展历史　　成立时间：2002年5月10日 　　总部：美国田纳西州纳什维尔 　　关键人物：　　总裁 Dixie Carter 　　副总裁 Jeff Jarrett 　　副业务总裁 Chris Sobol 　　Total Nonstop Action Wrestling (TNA)是由Jeff Jarrett和他的爸爸Jerry Jarrett在2002年5月创立的。目前最大的股东是Mick Foley。 　　TNA以前是National Wrestling Alliance的成员之一，因此公司又被称作NWA-TNA，但在2004年公司退出了NWA，目前的NWA重量级冠军腰带和NWA世界双打冠军腰带的使用权将在2014年为结束。 　　TNA是第一个使用六角形擂台的美国联盟，一改以往使用四边形擂台的传统（MMA联盟也经常使用六边形擂台）。 　　历史开端 TNA选手　　自从WWE收购了WCW之后，WWE就成为了美国最大的、最有影响力的美国摔角联盟。这促使Jerry Jarrett和他的儿子Jeff在2002年5月与National Wrestling Alliance协力成立了一家新的摔角公司。2002年10月，Panda 　　Energy International收购了这个项目，成为了这家公司的最大股东。 　　Weekly pay-per-views 　　TNA最初的商业模式就与WWE有很多不同。因为不像其他大联盟那样要巡回演出，TNA就可以把成本降得很低。在2002年底引进TNA Xplosion之前，TNA的节目都是由每周的PPV组成的，第一次播出时间是在2002年6月19日。 　　在当时绝大多数联盟都是举行每月PPV的情况下，TNA举行每周PPV的行为显然被行业看作是激进分子。当时TNA的每周PPV不仅成本要比WWE每月PPV的成本要低，而且购买PPV的人也比WWE的要少。每周的赛事也免费在电视台上播出－虽然延迟了6个月－2004年3月在The Wrestling Channel播出，这也是公司首次进军国际市场。27个月后，TNA在2004年8月取消了每周PPV的计划。2004年7月，TNA举行了首场长达3小时的每月PPV，TNA Victory Road 2004，但购买的人依然不多。

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上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

据2018年11月综合信息显示，上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米， 拥有跑道两条，分别长3400米、3300米； 停机坪约48.6万平米，共有89个机位。

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太原武宿国际机场

太原武宿国际机场（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于太原市区东南部，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里。机场始建于1939年，曾于1968年、1992年、2007年进行过三次扩建。

经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级升格为4E级，可满足A380等飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。

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沈阳桃仙国际机场

沈阳桃仙国际机场（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHE，ICAO：ZYTX），位于中国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道，距沈阳市中心20公里。为4E级民用国际机场 ， 是中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一 ，东北地区航空运输枢纽。

1989年4月16日，沈阳桃仙机场正式启用通航；1990年6月16日，沈阳桃仙机场正式组建成立；1994年11月28日，沈阳桃仙机场更名为沈阳桃仙国际机场；2003年9月16日，沈阳桃仙国际机场股份有限公司正式挂牌成立。

截至2016年底，沈阳桃仙国际机场在用航站楼共有1座，为T3航站楼，建筑面积24.8万平方米，跑道长3200米，有停机位47个，T3航站楼按照满足2020年旅客吞吐量1750万人次、高峰小时旅客吞吐量6430人次设计建造。截至2017年8月，经桃仙机场的航线共有149条，其中，国内航线126条、国际及港澳台地区航线23条。

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济南遥墙国际机场

济南遥墙国际机场（Jinan Yaoqiang International Airport，IATA：TNA，ICAO：ZSJN），位于中国山东省济南市东北方向的历城区，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。

济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。

据2017年9月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场占地7200亩，航站楼建筑总面积11.4万平方米，其中南指廊面积3万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；机坪共44万平方米，设有24个登机桥。

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合肥新桥国际机场

合肥新桥国际机场（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场 ，区域枢纽机场，华东机场群成员。

1977年11月，合肥骆岗机场正式开始运营。2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。

根据2017年12月机场官网信息显示，合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼1座，面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。

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珠海金湾国际机场

珠海金湾机场（Zhuhai Jinwan Airport，IATA：ZUH，ICAO：ZGSD），位于中国广东省珠海市金湾区三灶镇西南端，是珠江三角洲地区5个机场之一。

珠海金湾机场于1995年6月正式建成通航，命名为“珠海三灶机场”；2013年1月10日正式更名为“珠海金湾机场”。

据2018年11月珠海金湾机场官网显示，珠海金湾机场拥有4000米跑道和滑行道各一条，可满足B747-400等大型客，货机起降；停机坪面积27.7万平方米，近机位（廊桥位）17个，远机位6个；候机楼面积9.16万平方米。

海口美兰国际机场

海口美兰国际机场（Haikou Meilan International Airport，IATA：HAK，ICAO：ZJHK），位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4E级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。

海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航；2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场；2016年1月完成一期航站楼改扩建工程；2015年11月开始二期扩建项目。

据2018年11月机场官网显示，海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，拥有1条长3600米、宽45米跑道；平行滑行道长3600米、宽23米；航站楼总规模近15万平方米，站坪总面积79万平方米，站坪机位78个。 2018年夏秋航季，海口美兰国际机场共通航中国国内外城市105个；共有40家航空公司在海口美兰国际机场运营169条航线。

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三亚凤凰国际机场

三亚凤凰国际机场（IATA：SYX；ICAO：ZJSY），位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风景区5公里，为4E级民用机场。

三亚凤凰国际机场建于1994年6月，1994年7月1日正式通航。

凤凰国际机场是中华人民共和国的国内干线机场，机场占地面积463.32公顷，航站楼面积6.53万平方米。凤凰机场已成立3家基地公司，执飞三亚的航空公司达到32家，其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家；已开通航线287条（其中国内航线228条、国际航线56条、地区航线3条）；与国内外131个城市通航（其中国内76个城市、地区3个城市，国际52个城市）；运营的航空公司共32家（其中国内航空公司22家、国际及地区航空公司10家），并被评为SKYTRAX四星机场。